佛山零成本充电桩安装需要多少钱

④确认充电桩安装方案无误后开始施工勘测安装现场情况几天后，施工方会给出相应的安装方案，一般就是安装费用和明细，以及施工效果图。车友和物业确认价格和物料无误后，就可以让工人入场安装充电桩了。如果此时国家电网走线已完成，那么连接后您的充电桩就可以正常使用了。由于充电桩也算是车辆的必备配套设备，所以目前许多汽车厂家对于充电桩的安装政策不同，有些是厂家负责安装充电桩；有的厂家提供一定的安装基金，另很少一部分需要客户支付费用。充电桩的安装需要进行现场勘测和设计，确保设备的合理布局和电力供应。佛山零成本充电桩安装需要多少钱

在大多数消费者看来，申报、安装和接电“三步走”流程相对容易理解，亦或“交由4S店和充电桩安装厂家处理”的回应也能够接受。然而，抛出接下来的话题之后，圈子便活跃起来。这个话题就是“多久才能完成安装”。事实上，按照时间划分，私人充电桩安装主要分为四步骤。第一步提交申请、审核材料，这往往成为车主购买电动汽车、安装充电桩的拦路虎。除了车主需要提交材料以外，根据规定，施工单位需将符合充电设施建设的资质同时提交到建桩位置的属地供电公司。这些材料由属地供电公司审核通过后，22个工作日才正式开始。惠州新能源充电桩安装方案如果选择交流充电桩给直流电动车充电，就要考虑是否要安装空气开关进行功率控制。

只讲充电桩保有量迅速增长，不与新能源车销量对照，这是“耍流氓”。2018年~2020年，新能源车年销量在140万台以下徘徊，每年新增充电桩数量亦低于50万个。三年间新能源车总销量为383万台，充电桩保有量增加了124万个，大致每卖三台新能源车建一个充电桩。2021年新能源车销量达352万台，同比增长158%，充电桩增幅亦达103%，但比新能源车销量少258万台。2022年H1，充电桩有了点迎头赶上的意味。上半年新车销量260万台，新增充电桩130万个，桩增/车增罕见地达到50%。2022年Q3，新能源车销量197万台，充电桩新增57万，桩增/新增回落到30%以下。

由于诸多问题没有理顺，导致充电桩建设远远赶不上新能源车销售。根据“充电联盟”发布的数据，2022年10月，特锐德充电桩数量32.4万台，星星充电32.1万台，云快充22.9万台，国家电网19.6万台。特锐德《2021年报》显示，截至2021年末运营充电桩25.2万台（年初20.7万台）、充电量42亿度（2020年为27亿度），市场份额38.3%。2021年，充电业务收入占总营收的32.9%。每桩每日充电量约50度，收入37元，每日毛利润8.2元。用白油漆在地面喷个“长方块”，收停车费，每天也不止赚8块钱（以年初、年末运营充电桩数量均值为分母）。比亚迪是新能源车，2022年1~10月销售新能源车141万台。特锐德是充电桩，2022年1到10月新增充电桩7.2万个。充电桩是把电充到车里，充电网可以把电动汽车的充电当成一个可调整的负荷。

若拥有私人桩的车主不占用公共快充桩，那么当前公共快充桩的车桩比约为12：1。若考虑到公共快充桩的维护不善、损坏率、分布等情况，城市地段的车桩比或高于12:1。在此背景下，一旦到补能高峰期或节假日，可能就会出现一桩难求或动辄排队数小时的情况。更重要的是，随着时间的推移，不仅新能源汽车的渗透率与保有量在不断提升，市场对充电桩的功率、技术也有着较快的迭代需求，而部分充电站的充电桩技术仍停留在数年前，跟不上行业发展需要。2020年末，我国新能源汽车渗透率约为5%，而至2022年末，该数字提升至27.6%，全年新能源乘用车销量为567.4万辆。如果使用交流充电桩给直流电动车充电，一是要注意选择合适的充电插座。珠海零成本充电桩安装生产厂家

只有完成充电桩主体的安装才能与线路进行完美对接，确保充电桩安全使用。佛山零成本充电桩安装需要多少钱

除了公共充电桩外，“私人充电桩进小区难”近些年来也多次引发业界关注。根据中国充电联盟数据，截至2021年底，联盟通过成员内整车企业采样约185.1万辆车的信息，其中随车配建充电桩147万台，还有近40万辆新能源汽车未安装私人充电桩。集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合是未随车配建充电设施的主要因素，分别占比48.6％、10.3％、9.9％；用户使用场站充电、工作地没有固定车位、报装难度大及其他原因占比共计31.2％。在此背景下，私桩共享模式逐渐兴起。佛山零成本充电桩安装需要多少钱