佛山齿轮油多少钱

影响齿轮润滑的因素

温度:温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。

速度:滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

负荷(压力):高粘度油比稀油更能抵御重负并防止金属与金属之间的碰撞。因此:轻负荷需要低粘度的润滑油，高负荷需要高粘度的润滑油。

冲击负荷:例如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，因为只有极少的润滑油可留下。在这种情况下，需要一种含有极压添加剂(EP)的润滑油。

齿轮类型:使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时，滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上，往往大量出现边界润滑。因此，在涡轮涡杆装置和大偏心量的双曲齿轮传动装置上需要仍为厚重的油。当这些传动装置受到重负和高压时，就要选择具有的**油膜特性(高粘度)、光滑性、润滑性或甚至极压添加剂的润滑油 佛山齿轮油多少钱

汽车齿轮油和工业齿轮油的区别：

1、由于使用位置的不同，对极压性能和抗剪切性能的不同，在使用对应添加剂上工业齿轮油和车用齿轮油存在一定的差异。

2、车用齿轮油由于在室外工作，所以均为复级粘度，以便于在寒冷的冬季启动容易。

3、工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高，一般不会高于50℃，而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些，这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑，所以对车用齿轮油的高温性能和抗氧化性能要求更高。

4、粘度的分类方式不同，工业齿轮油按照40℃的运动粘度分类，而车用齿轮油按照100℃的粘度进行分类。

综上，我们不难看出工业齿轮油和车用齿轮油在很多性能方面存在较大差异，是不能混用的。

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适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大，但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力，以致发热而造成动力损失。因而，黏度要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切安定性。此外，还有其他性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性、开式齿轮油还要求有黏附性等。

车辆齿轮油应具有适度的化学活性，对金属的腐蚀性要小；齿轮装置中的滑动轴承，同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的，铜是活泼金属，容易与积压剂反应而被腐蚀；车辆齿轮油的腐蚀性用铜片腐蚀试验评定；由于昼夜的大气温差，大气中的水蒸气夜间会在齿轮装置中冷凝；车辆齿轮油应具有良好的防锈性；车辆齿轮油中加有多量的极压剂，容易引起金属的腐蚀和锈蚀；因此，车辆齿轮油的添加剂配方必须仔细地平衡，兼顾极压性和腐蚀性。

(1)润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。

(2)减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。

(3)冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。

(4)防止腐蚀与锈蚀。

(5)降低齿面冲击与传动噪声。

(6)齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

近年来，在车辆齿轮油发展方面，有以下3个突出的趋势。

(1)提高热氧化安定性:降低油泥和漆膜，延长油品使用寿命达到终生不换油。如DANA公司推出了50万英里和75万英里不换油的SHAES-256及SHAES-234标准，壳牌公司已有类似产品，中国石油推出了相似的GL-5长寿命超重驱动桥齿轮油。

(2)开发**的手动变速箱油:具有良好的摩擦特性，满足驾驶的舒畅性，如API制定了MT-1;大众、雪铁龙等分别制定了自己的(VW501.50)、(B712315)等OEM规格;中国石油开发了超越以上规格要求的MTF10和MTF18手动变速箱油系列。

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齿轮油的合理选用：车辆传动装置用齿轮油，一方面要根据齿轮类型、工况条件如负荷、速度等确定油品的使用等级如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等；另一方面再根据比较低使用环境温度和传动装置比较高运行温度来确定油品的粘度等级；例如普通车辆的手动变速箱、负荷小，使用温度低，可选用粘度较低的普通车辆齿轮油，而对于负荷较重的准双曲面齿轮油；我国幅员辽阔,南北气候与冬、夏季之间气候环境温度相差很大，用油粘度应有区别；一般气温高、负荷大的车辆齿轮油可选用粘度较大的油，在气温低的严寒季节时要考虑使用能保证在低温下顺利起动，又能满足升温后的润滑要求；例如使用多级油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)则可以同时满足低温冷启动和正常操作条件下温度的要求。

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