广东汽车配件电镀铜

现在我们扩展一下电镀的知识

      1-电镀生产主要以污水和污水中重金属污染为主，国家已严厉控制电镀行业的扩张，并且逐年削减。2-我国电镀加工主要是镀锌、镀铜、镀镍、镀铬，其中镀锌占50%，镀铜、铬、镍占30%。3-如果用途是防止生锈，则可采用镀锌或镀镉；如果重点是为了防止磨损，镀镍或镀铬则是比较好选择。电镀是一门很深的学问，并不是一句两句能说的清楚的而且每种材料的镀法都不一样。电镀前处理，电解液配方，电流大小，电镀时间等等，各个细节都会导致电镀质量变化，抛开其他不说，电流小一点，电镀时间长一些，这样镀出来的产品质量越好，有点小火慢熬的意思当然成本也是直线上升。 电镀包装及标识操作有那些规范？广东汽车配件电镀铜

现在我们简单介绍一下电镀流程：

     电镀流程的详细介绍，连续端子电镀的规格，有全镀镍，全镀锡铅，全镀镍再镀锡铅，全镀镍再镀全镀金，全镀镍后再选镀金及锡铅，全镀镍后再选镀钯镍并覆盖金及选镀锡铅等。下列为一般连续端子电镀的基本流程。放料→预备脱脂→水洗→电解脱脂(阴或阳)→水洗→活性化→水洗→镀镍→水洗→镀钯镍→水洗→镀硬金→水洗→镀纯金→水洗→镀锡铅→水洗→中和→水洗→干燥→封孔→收料（收料可分为传动部分和卷料部分，生产速度完全靠传动来控制，而传动出来的镀件需靠卷料来包装） 汽车配件电镀黄锌工件电镀前注意的事项有那些？

电镀基本原理

        电镀的基本原理是：电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀工件做阴极，镀层金属阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性(镀层金属多采用耐腐蚀的金属)、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。

       电镀工艺可以改变金属材料的外观质感和表面性能赋予材料新的功用和价值，不过金属原料的品质对电镀处理后的效果有非常重要的影响。金属零件电镀前应注意以下几点，避免由于金属零件的表面质量不良而导致电镀品质下降。零件在工序转移或运输过程中，有可能因没有认真保护而受到机械损伤，使零件表面产生拉沟、划伤、撞击凹陷等缺陷。这些缺陷如果不消除，零件表面处理以后仍然会被复制出来，影响镀覆层的外观，即使在整平性能非常好的镀液中进行镀覆，也不能将它们完全掩盖。电镀提高金属抗疲劳性增强结构稳定性。

镀前处理：

    镀前处理对电镀品质的影响起着举足轻重的作用，因此要获得优良的电镀效果就必须重视镀前处理。质量高效的镀前处理是好品质电镀层的坚实基础。金属零件表面存在油污等有机物质，会因油污“夹层”使电镀层的平整度、结合力、抗腐蚀能力等受到影响，甚至沉积不连续、疏松乃至镀层剥落，使其丧失实际使用价值在零件表面上如有金属或非金属杂质(如未除尽的封存油脂、油漆标记、划线的涂色、铜迹，经探伤检查后未除尽的磁粉或荧光粉等)粘附，会影响镀覆层在基体上的正常镀覆、与基体的结合力和镀覆层的连续性。 电镀会产品使表面更加耐磨吗？紧固件电镀

电镀可以使用不同的安全措施，如防护设备、防爆设备等。广东汽车配件电镀铜

什么是电镀镀铬：

        镀铬是一种微带天蓝色的银白色金属。它有很强的钝化性能，大气中很快钝化，显示出具有贵金属的性质，所以铁零件镀铬层是阴极镀层。铬层在大气中很稳定，能长期保持其光泽，在碱、硝酸、硫化物、碳酸盐以及有机酸等腐蚀介质中非常稳定，但可溶于盐酸等氢卤酸和热的浓硫酸中。铬层硬度高，耐磨性好，反光能力强，有较好的耐热性。在500°C以下光泽和硬度均无明显变化；温度大于500°C开始氧化变色；大于700°C才开始变软。由于镀铬层的优良性能，用作防护一装饰镀层体系的外表层和机能镀层。 广东汽车配件电镀铜