锌铝涂层涂覆答疑解惑

达克罗涂层防腐蚀机理：

        达克罗膜层具有优异的防腐蚀性能是由其特殊的结构所决定，其膜层结构如图3所示［9-10］。1)屏蔽保护作用。达克罗涂层由几十层超细鳞片状(厚度200nm左右，直径＜20μm)Zn/Al粉和铬酸钝化物层叠而成(图3)，具有物理屏蔽作用，能够有效阻挡腐蚀介质的侵入［10］。同时涂液中CrO3能够在金属粉和钢表面形成致密的氧化膜，减缓锌和基体的腐蚀反应达到钝化屏蔽保护作用［11］。另外腐蚀过程中难溶性腐蚀产物在涂层内部及表面的不断沉积，也会产生很好的封闭保护作用［12］。2)阴极保护作用。2种存在电位差的金属可作为阴阳极形成腐蚀原电池，其中片状Zn作为阳极被逐渐消耗，而作为阴极的基材金属则受到阴极保护作用。同时涂层中含有的片状Al作为阳极率先腐蚀，能够有效抑制涂层中Zn片的腐蚀，为金属基材提供双金属保护作用达到更好的腐蚀防护效果。需要指出的是达克罗涂层的阴极保护作用与传统镀锌层有所不同，电镀锌是单层金属锌，腐蚀路线很短，而达克罗涂层是由极薄的鳞片锌、铝和复杂铬酸盐重叠叠加而成且铬酸对每一片鳞片锌包裹钝化，其腐蚀路线相对曲折很多［5］15。腐蚀路线对比如图4所示。 涂覆作业中，需确保涂层表面平整、光滑、无瑕疵。锌铝涂层涂覆答疑解惑

达克罗涂层涂覆的特点：

     达克罗涂层具有优良的防腐性能、耐候性和耐化学品性；极好的耐热性；防止产生双金属腐蚀；无氢脆，特别适合很强度钢工件的表面处理；极好的均镀能力；涂料的底漆良好；可应用于多种金属表面；污染小；可改善摩擦性能；配合精度好等优点。达克罗涂层也有其不足：达克罗涂层硬度低、耐磨性差，限制了其应用；涂复液及涂层中均含有一定量的Cr6+；达克罗涂层的延展性不好；涂层制备能耗高；达克罗涂层耐酸、碱性差；不适应于少量生产；达克罗涂层色泽单一。 耐盐雾涂覆推荐涂覆设备需要定期维护和保养，以确保其正常运行。

      表面涂敷上液体后，首先要用120℃的温度烘烤10分钟左右，这样是要缓慢的蒸发掉涂敷液体中的水分，也让涂敷液充分与工件接触在一起。再用300℃的温度烘烤30分钟左右，让工件表面的涂覆液充分固化，形成一张薄薄的膜。后处理高温烘烤固化后的工件温度会很高，要让工件经过冷却系统快速冷却，经过检验后的工件就完了整个达克罗工艺 达克罗的诞生是为了给汽车提供更好的防腐蚀性能，可以说是通过汽车走向了世界，改进了如镀锌工艺的诸多缺点，所以得到了广泛应用，但是随着技术的发展，人们始终也还在寻找更好更完美的表面处理工艺。。

涂覆：

     达克罗涂层的基本处理方法是浸涂，实际处理时根据处理零件的大小、形状、质量和要求性能不同，可以采用不同的处理方法。目前工厂常用的有浸—旋转方法、喷射方法、浸沥法。是用达克罗液喷涂或浸渍零件，然后再采用离心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的处理液。烘烤是将金属基体上的达克罗处理液转变成膜层的过程，常见的生产在网带式循环热风烘烤炉中进行，整个烘道分预热区和固化区。烘烤过程对于达克罗膜性能的形成十分重要。 涂覆前需对涂料进行充分搅拌，以确保其均匀性。

涂覆：

       是用达克罗液喷涂或浸渍零件，然后再采用离心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的处理液。烘烤是将金属基体上的达克罗处理液转变成膜层的过程，常见的生产在网带式循环热风烘烤炉中进行，整个烘道分预热区和固化区。烘烤过程对于达克罗膜性能的形成十分重要处理液配好以后，就可以对零件进行处理了。其具体工艺流程为见图1。整个处理过程有3 个重要的质量控制点，即前处理、涂覆、烘烤，这种膜是以锌粉、铬醉为基料制成的一种水溶性。 涂层颜色应均匀一致，符合设计要求。广东喷涂涂覆生产厂家

涂覆层对于改善产品的绝缘性能有着重要作用。锌铝涂层涂覆答疑解惑

      达克罗涂层处理是一个封闭过程，又是水性涂料烘烤过程基本挥发的都是水，无有害物质 ，对环境污染极小。达克罗技术处理温度只有300℃左右，节约了能源。达克罗具有很强的耐腐蚀性能，虽然涂层只有4-8μm厚度，但是防锈效果却是传统电镀锌热镀锌或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用达克罗处理的标准件，管件经过耐盐雾试验1200h以上未出现生锈；常用紧固件耐盐雾性能与涂层厚度有关系，基本达到300h以上。达克罗处理过的物件无氢脆现象，特别适合受力件的涂覆如弹性零件和很强度钢紧固件等；达克罗具有较好的耐热性能，耐热温度可达300℃，在250℃环境下连续使用，其耐蚀防锈性能几乎不受影响。达克罗涂层表面为银灰色与铝型材可以媲美，而且与基体材料各种涂料均具有良好的结合力，可以作为面层使用也可以作为各种涂料的底层使用，在汽车生产中作为涂装底层取代磷化处理。、达克罗生产及加工件涂覆的整个过程不会产生对环境温污染的废水废气，不需要进行三废质量，降低了工件表面处理及防腐的成本。锌铝涂层涂覆答疑解惑