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常用夹具汇总以及工装夹具的分类（三）

3)通用可调夹具和成组夹具

  其特点是夹具的部分元件可以更换，部分装置可以调整，以适应不同零件的加工。

  用于相似零件的成组加工所用的夹具，称为成组夹具。

  通用可调夹具与成组夹具相比，加工对象不很明确，适用范围更广一些。

  4)组合夹具

  组合夹具是指按零件的加工要求，由一套事先制造好的标准元件和部件组装而成的夹具。

  其特点是灵活多变，制造周期短、元件能反复使用，特别适用于新产品的试制和单件小批生产。

  5)随行夹具

  随行夹具是一种在自动线上使用的夹具。

  该夹具既要起到装夹工件的作用，又要与工件成为一体沿着自动线从一个工位移到下一个工位，进行不同工序的加工。

市场常见的卡盘分类（二）

2、卡爪

  数控车床有两种常用的标准卡盘卡爪，是硬卡爪和软卡爪。当卡爪夹持在工件加工面上，如，铸件或粗糙棒料表面，需要大的夹紧力时，使用硬卡爪；通常为保证刚度和耐磨性，硬卡爪要进行热处理，硬度较高。当需要减小两个或多个零件直径跳动偏差，以及在已加工表面不希望有夹痕时，则应使用软卡爪。软卡爪通常用低碳钢制造，软爪在使用前，为配合被加工工件，要进行镗孔加工。软爪装夹的较大特点是工件虽经多次装夹仍能保持一定的位置精度。明显缩短了工件的装夹校正时间。在车削软爪或每次装卸零件时，应注意固定使用同一扳手方孔，夹紧力也要均匀一致，改用其他扳手方孔或改变夹紧力的大小，都会改变卡盘平面螺纹的移动量，从而影响装夹后的定位精度。

   3、液压动力卡盘

   三爪卡盘常见的有机械式和液压式两种。液压卡盘，动作灵敏、装夹迅速、方便，能实现较大压紧力，能提高生产率和减轻劳动强度。但夹持范围变化小，尺寸变化大时需重新调整卡爪位置。自动化程度高的数控车床经常使用液压自定心卡盘，尤其适用于批量加工。液压动力卡盘夹紧力的大小可通过调整液压系统的油压进行控制，以适应棒料、盘类零件和薄壁套筒零件的装夹。

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三爪手动卡盘的修正方法（二）

·  由于卡爪与卡盘本体的滑槽之间不可避免地存在间隙，而且在修正时卡爪的受力方向与实际工作时的受力方向恰好相反，所以修正后的卡盘在使用时反而会出现喇叭口现象。故在修正时应将卡爪内圆预加工成有一定锥度的反向喇叭口(内大外小)，调整的锥度值可通过试验确定，这一点是成败的关键。

   ·因卡爪硬度较高，又系断续切削，所以修正时切削深度和走刀量要小，切削速度也不宜太高。切削工具材料比较好采用硬质合金。若能在拖板上装一小型动力头，采用砂轮磨削修正则效果更佳。

   ·切削卡爪外圆的目的是为了建立一个良好的基准，以提高修正精度，这一步比较好不要省。

   ·本方法也可用于修正新三爪卡盘因安装不当或其它原因而引起的误差，以提高加工精度。

   ·对反爪也可用同样的原理进行修正。

气动卡盘的优势分析（三）

4）无需使用耗材 投资一步到位

与液压卡盘相比，气动卡盘结构简单，使用成本和故障率低，且环保无污染，主要以空气为动力源，*一台1立方的气泵可同时操作8-10台气动卡盘，而且气压回转器部分夹紧松开均无漏气现象，可节省气源，更减少了使用液压卡盘所发生的使用成本和维护成本（如液压油），让您的投资一步到位，是目前国内**经济实用的气动卡盘。

5）夹持力大 夹持范围广

气动卡盘自主创新，独特设计，改善了传统气动卡盘夹持力小、力量不稳定的缺点，如￠200的气动卡盘正常夹持45号钢单边切削5mm不打滑，并且夹持力稳定可靠、可调大小，客户可选配梳齿软爪、硬爪、定做异型爪等，并可根据工件尺寸自行调节梳齿位置以加工各类零件。

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液压卡盘常见故障及解决方法（一）

液压卡盘大家了解吗，之前有没有听过。现在我们就为大家讲解一下液压卡盘常见故障，平常是怎样使用维护的?以下是小编整理的关于液压卡盘的使用维护以及夹头的使用优势的相关具体内容的详细介绍，希望能对大家能有所帮助。

在液压卡盘的使用过程中，我们可能会遇到一些使用故障，我们不用惊慌。经过多年的使用经验，我们整理出了对应的解决措施，大致包括以下几种。

1、卡盘夹不紧工件，主要原因卡爪行程不够，卡盘夹紧力不足，软爪的圆弧直径与工件直径不同，切削力过大，滑座滑动面润滑油不足，转速过高。解决方案是重新夹持工件使卡爪夹持时位于行程中点，检查所设定的油压是否达到要求，重新配车软爪使夹持弧直径与工件直径一致。

2、滑油不足，转速过高。解决方案是重新夹持工件使卡爪夹持时位于行程中点，检查所设定的油压是否达到要求，重新配车软爪使夹持弧直径与工件直径一致，重新调整切削参数，重新润滑各部位并空运行几次，降低转速至标准允许范围以内。

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机床三爪卡盘种类及结构原理（一）

卡盘是机床上用来夹紧工件的机械装置。从卡盘爪数上面可以分为两爪卡盘、三爪卡盘、四爪卡盘、六爪卡盘和特殊卡盘。从使用动力上可以分为手动卡盘、气动卡盘、液压卡盘、电动卡盘和机械卡盘。从结构上面还可以分为中空型和中实型。

 动力三爪卡盘结构

动力卡盘属于自动定心卡盘，配以不同的动力装置(气缸、油缸或电机)，便可组成气动卡盘、液压卡盘或电动卡盘。气缸或油缸装在机床主轴后端，用穿在主轴孔内的拉杆或拉管，推拉主轴前端卡盘体内的楔形套，由楔形套的轴向进退使3个卡爪同时径向移动，这种卡盘动作迅速，卡爪移动量小，适于在大批量生产中使用。

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