佛山先端丝锥夹头

    英制螺纹：英制螺纹是螺纹尺寸用英制标注，是美国、英国与加拿大根据统一的体系开发的。公制螺纹：根据ISO（国际标准化组织）系统开发的，是全球公制螺纹的标准。（1）完美应用攻丝过程需要考虑的因素有：工件设计、丝锥设计、应用。其目标是降低切削力，同时丝锥强度达到比较大。（我们推荐你关注“机械工程师”公众号，时间掌握干货知识、行业信息）（2）平衡各种选项：必须兼顾应用的方方面面。（3）丝锥设计要点1）对于形成长屑的较软的粘性材料，丝锥结构简单、前角和钩形角度较大、后角和避空较大、自由切削、易于崩刃、丝锥整体较脆弱、容屑空间大。2）对于硬性材料丝锥具有重载结构前角和钩形角度小铲背和后角小切削压力较高刃口设计粗壮，减少崩刃横截面大容屑空间有限（4）丝锥设计需考虑的因素：丝锥槽型、刀具材料、表面强化处理。这些设计特点必须保持平衡，才能提供适当的切削，切屑控制，润滑和扭转强度。 挤压丝锥 可用于通孔及盲孔的加工，通过材料塑性变形形成牙型，只能用于加工塑性材料。佛山先端丝锥夹头

传统的螺纹加工方式大多是采用丝锥攻螺纹，如今随着工艺的进步，螺纹铣削加工逐步取代丝锥加工。传统的丝锥攻螺纹加工方式丝锥是用于加工中、小尺寸内螺纹的刀具，沿轴向开有沟槽。它具有结构简单、使用方便的特点，既可以手工操作，也可以在机床上使用。丝锥的分类：按照形状可分为直槽丝锥、螺旋槽丝锥和螺尖丝锥三大类。直槽丝锥：结构简单，其刃倾角为零，各切削齿的切削层面积呈阶跃式增加，沟槽笔直排布。其刃部强度好，修磨容易，加工时切削转矩较大，断屑、排屑能力较差。比较大特点是通用性强，无论是通孔或不通孔、有色金属或黑色金属均可加工，价格低价。佛山先端丝锥夹头对于高的强度的工件材料，丝锥的前角和下凹量通常较小，增加切削刃强度。

丝锥是内螺纹加工的通用刀具，在车床、钳工及加工中心上的应用非常。由于钛合金抗腐蚀性强、比强度高等特性，在航空发动机领域中有许多钛合金零件。同样由于钛合金的材料特性，导致钛合金零件的攻丝，特别是M6以下的小孔攻丝相当困难，攻丝时丝锥选用不当及操作不当极易造成加工硬化，加工效率极低并时有丝锥折断现象，即使依靠进口丝锥或者跳牙丝锥加工，但也经常出现丝锥磨损快、易折断的现象。本文主要通过对标准丝锥进行改进研究，实现钛合金零件内螺纹高效稳定的攻丝加工，对钛合金内螺纹加工提供一种简单易行且更加经济的加工方法，可广泛应用于钛合金零件的加工制造中。

机床没有达到丝锥的精度要求：机床和夹持体也是非常重要的，尤其对于的丝锥，只要一定精度的机床和夹持体才能发挥出丝锥的性能。常见的就是同心度不够。攻丝开始时，丝锥起步定位不正确，即主轴轴线与底孔的中心线不同心，在攻丝过程中扭矩过大，这是丝锥折断的主要原因。  7.切削液，润滑油品质不好：这点国内的许多企业都开始关注起来，许多采购了国外刀具和机床的公司有非常深刻的体会，切削液，润滑油品质出现问题，加工出的产品质量很容易出现毛刺等不良情况，同时寿命也会有很大的降低。在采用丝锥加工圆锥内螺纹过程中，螺纹的长度由丝锥的基准平面来控制。

由于钛合金的弹性模量小，螺纹表面产生很大的应力回弹，使丝锥与工件接触面积增大，从而摩擦力大幅增加，同时产生大量的切削热，进一步导致刀具磨损加剧。另外，钛合金切屑细小且不易折断，有粘刀现象，造成排屑困难。因此解决钛合金攻丝问题的关键是减小攻丝时丝锥与工件的接触面积，同时减少切削热的产生，从而避免“夹刀”现象及刀具的异常磨损，提高刀具耐用度及切削效率。针对丝锥而言，攻制钛合金螺纹减少切削热的方法是：增大切削锥前角；通过削背处理，减小丝锥与工件的接触面积。槽数：槽数增加切削刃数增加，可有效提高丝锥寿命；但会压缩排屑空间，于排屑不利。福建高速钢丝锥

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丝锥的结构还应适应不同工件材料的攻丝特点。一般，可加工各种材料的通用结构的丝锥，攻丝效率较低。为了提高攻丝和效率,对丝锥的前角、后角、槽形、螺旋角、刃背的厚度等进行优化设计。或提高刃口的锋利度、加大容屑空间，如加工铝合金的丝锥和加工不锈钢丝锥；或减小螺旋角、加粗芯部直径，提高丝锥刚性,如加工铸铁、加工钛合金、高温合金的丝锥。丝锥的精度等级应根据螺孔的精度等级来选取。丝锥是目前制造业中加工螺纹的主要工具，与麻花钻和立铣刀相比丝锥的工作条件差。攻丝过程中同时参与切削的刀刃较长与工件表面的摩擦也大因此扭矩较大而丝锥的断面的强度又较小。会因排屑不畅等原因很容易造成折断。佛山先端丝锥夹头