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上汽跃进相关负责人介绍，这款厢式物流车主要采用“锂电池+永磁同步电机”的设计方案，电源系统采用磷酸铁锂动力电池(相较三元锂电池成本低，同时又能保证能量密度的要求)，并带有自动检测与单体均衡功能的能量管理系统，提升整车动力性能与安全可靠性。而驱动系统则采用单电机中部纵置直驱(电机峰值扭矩为1200N.m，电机比较高转速达4000rpm)，提高系统运行的的稳定性，且方便易于维修，目前在货车和其它商用车领域已得到的应用。 更重要的是，上汽跃进作为汽车制造商，拥有完善的售后服务体系，主要从两个方面为客户提供售后服务保障：，服务网络保障，通过在新能源汽车推广城市中优先建设服务网络，实现对新能源产品百分之一百服务覆盖;第二，服务应急保障，通过组建售后远程监控系统，进行全过程监控车辆运营状态，实现远程处理、提前预判，及时跟踪;第三，以用户需求为导向，组建由整车、电池、电机技术**、现场工程师组成的应急服务小分队，及时提供维修技术支持。佛山上汽大通新能源参数

中国作为全球比较大的新能源汽车市场。相关数据显示，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。 作为新能源汽车行业的先行者，上汽跃进通过深耕国内、国际两大新能源汽车市场，将以生产纯电动和燃料电池汽车为主，混合电动汽车为辅，构建完整的新能源**业务产业链，为客户提供整车、底盘及信息技术支持等专业服务。 中国新能源汽车产业新形势、新挑战、新机遇 上汽跃进2018年的产品战略，主要以“用户导向转型”和“新能源技术利用”两大方向为主，具体可以用“更多、更新、更好”三个词来概括目前上汽跃进的产品。南海上汽大通新能源哪里有售

除了智能网联，在无人驾驶方面，上汽跃进也进展迅速。据了解，目前上汽跃进通过与合作伙伴协力开发，无人驾驶的商业化应用，将在上海路政、长沙橘子洲园区、重庆两江新区等进行示范运营。此外，随着上汽跃进首批互联网新能源轻卡上市亮相，未来上汽集团还将把其在无人驾驶等领域的***前列技术成果运用到轻卡产品，根据不同使用场景和用户需求，推出更多应用新能源、智能网联技术的轻卡产品。 上汽跃进底盘还可以改装洒水车、冷藏车、随车吊、搅拌车等**车型，欢迎有需求的朋友们来广东亿鑫新能源选购订车！

对于物流公司来说，他们希望有一款天生智能的生产资料，能够帮助他们降本增效，解决他们的痛点，提供更加综合的服务。 这样的一款产品来了。6月27日，上海外滩黄浦江畔，上汽跃进以一场情境生动、别开生面的发布会，推出其***互联网新能源轻卡系列产品，正式宣告拥抱无界智联时代。 随着跃进E100缓缓驶下舞台，上汽跃进向行业正式宣告：这个曾与中国轻卡同名的辉煌品牌，要重回行业前列的雄心，要**行业发展的担当。 1到7划出跃进新能源轻卡重点 在产品发布之前，上汽跃进互联网新能源轻卡就收到了以地上铁租车（深圳）有限公司为**的电商物流公司的大单，首批采购就达2800台。

首台互联网新能源轻卡 车辆还可实现“智能定制”。E100互联网新能源轻卡**灵活电量模式，由三种电芯、四种规格电池标准箱组合而成的五种电池布置方式，可定制化电池，***满足商用车用户不同使用场景。此外，定制化的配置还包括可支持智能上装信号接入，通过改装厂加装上装或货箱传感器，信号配置完成后，上汽云监控平台能够监控整车数据和货箱及上装信号，实现全程可视化运输管理，可实现如市政**车的智能作业全监控、物流及运力平台的多方式管理、打通数据服务闭环等诸多智能化功能及服务。 得益于上汽集团的智能制造技术和管理理念的推动与支持，上汽跃进将C2B理念融入到造车过程中，针对不同地区法规政策限制、不同货物及用车场景、不同客户个性喜好等，可提供超过4万余种车型配置组合。 上汽集团“新四化”战略为跃进赋能 三电系统方面，E100互联网新能源轻卡采用上汽集团前列三电技术，均为大品牌，电池耐用性**同类产品。上汽大通新能源图片

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如此优异的性能，彰显了上汽跃进对轻卡新能源及智能化等行业技术的孜孜探索。而这背后，是上汽集团坚持“新四化”发展战略，以之为上汽跃进赋能的成果。 据悉，随着互联网、大数据、人工智能，以及新能源、新材料等重大技术的不断突破，上汽集团率先提出了“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”发展战略，并通过率先布局、持续发力，已实现新能源汽车自主掌控**技术，互联网汽车研发和产品应用全球**，智能驾驶关键技术产业链***布局，并且通过加快四化融合发展，已构建起面向未来的业务生态体系。上汽集团在技术储备、数据研究、前瞻探索等方面的积极布局与诸多重大成果正成为上汽跃进谋求轻卡领域差异化突围的**体系支撑。佛山上汽大通新能源参数

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