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新能源汽车的**工业产业链正在崛起。据张勇预测,到2020年,我国新能源汽车将达到200万辆,*生产环节的年产值就达5000亿元,整个产业链则超过上万亿元。预测未来,中国自主的新能源汽车产业有望取代现有的西方垄断**技术的传统汽车工业,成长为国民经济新的强力支柱产业。 遭遇“成长的烦恼” 中国新能源汽车产业在异军突起的同时,也遭遇到了“成长的烦恼”。 目前,传统燃油车认证项目主要有公告、环保和3C,这三项认证体系规范,要求明确。新能源汽车除以上三项外,还增加了推荐目录、免税目录、环保信息公开、燃油消耗量报送、安全技术标准等认证项目,涉及多个****的审批。三水优优新能源哪里有售
新能源汽车是***确定的新兴战略产业,在快速崛起的同时,也面临发展中的诸多痛点。记者调研发现,中国新能源汽车产业要实现“变道超车”的目标,仍需在久久为功上下功夫。 自主品牌迅速崛起 2016年,黑龙江省牡丹江市公交集团购买了66辆新能源公交客车,目前平均每天运送旅客40万人次。总经理助理刘葆春算了一笔账,每天每辆纯电动公交车比燃油车节省费用80元,8米长客车减少碳排放相当于每年植树124万棵。 这66辆新能源客车,采购自郑州宇通客车有限公司。宇通产品经理赵伟介绍,宇通5年来共卖出新能源客车6万多辆,*2016年就卖出了2.6万辆电动客车。佛山优优新能源厂家直销
铁塔公司所使用的梯次电池正是新能源汽车退役的动力蓄电池。据介绍,正常情况下,新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但仍然可以梯次利用于其他领域。 事实上,退役的动力蓄电池,若未经科学处理,未能进入梯次利用队列,将威胁公共安全,并对生态环境造成严重污染。同时,也是对金属资源的浪费。据中国汽车技术研究中心有限公司的相关**介绍,废旧动力蓄电池处置不当不仅存在触电、燃爆和腐蚀等安全***,还会造成严重的重金属和电解液污染。 **预计,2020年我国退役动力蓄电池累计约为20万吨,至2025年将达78万吨。可以说,动力蓄电池工作仍面临较大压力。
随着我国新能源汽车产业迅速发展,动力蓄电池用量也“水涨船高”。但是,动力蓄电池退役后,若未经科学处理,不仅是对金属资源的浪费,更会严重威胁公共安全,对生态环境造成难以逆转的污染。因此,我国正加快建立动力蓄电池回收利用体系,并已经形成了初具规模的新能源汽车动力蓄电池再生利用产业。 工业和信息化部公布***信息显示,我国动力蓄电池累计配套量超过131GWh(吉瓦时),产业规模位居世界***。其中,*在“十城千辆工程”推广期间生产的新能源汽车共计产生退役动力蓄电池约1.26万吨。
“十二五”以来,中国的新能源汽车呈现出爆发式增长。据中国汽车工业协会常务副会长董扬介绍,五年来,我国新能源汽车产量从不足5000辆发展到51万辆,保有量从1万辆提升到100万辆,占全球的一半,居世界***。 北汽福田北京欧辉客车分公司副总经理秦志东回忆说,企业2008年造出***批新能源公交客车时,没有***补贴,新客车比燃油车节省30%运营成本,在广东赢得市场。目前,福田欧辉在全国累计销售了1万辆新能源客车,运营在河北、江苏等省份的公交线路上。 北汽集团2009年11月成立新能源公司,起初只有20多人的筹备组。“当时没有技术标准,完全靠自己摸索,我们把燃油车的发动机拆除了,装上电池,造出了***辆电动车。”北汽新能源公司副总经理张勇回忆说。如今,北汽新能源公司已经发展到3000多人,去年卖出电动小轿车5万辆,今年有望达到15万辆。佛山优优新能源销售
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9月13日,商丘市人民**与福田汽车、天津力神战略合作签约仪式在商丘市华驰粤海酒店举行。福田汽车将在商丘市开发区成立“河南福田智蓝新能源汽车有限公司”,并与商丘市人民**、天津力神达成了在新能源汽车与动力电池及改装车市场拓展方面的合作共识。商丘市委副书记、**张建慧,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,天津力神党委书记、董事长秦兴才分别**三方签署了战略合作协议。 河南省工信委副主任郝敬红,商丘市人大**会主任周树群,商丘市副**倪玉民,商丘市**副**、工商联**、工信委主任刘明亮,商丘**秘书长王金启,北汽集团党委副书记、总经理、福田汽车董事长张夕勇,北汽集团副总经理叶正茂,天津力神执行副总裁王战等领导出席并见证了签约仪式。三水优优新能源哪里有售
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