三水通用汽车音响改造

主机没选好一切都白搭要“原滋原味”不要“修饰”主机是音响的信号源，应选择不带任何附加修饰音质的主机，即所说的“原汁原味”，若信号经过修饰，其波形产生畸变，所以播放出来的声音是有损失的。要大功率不要失真原车主机的输出功率一般不高于35W，这是最大输出功率，实际额定输出功率才12W。如果用主机直接推动喇叭，要选择输出功率高的，主要是降低失真。如果用主机的前置输出，要选择输出电平高的，目的是为了提高信噪比。要考虑升级方便器材的输入、输出端口要事先考虑好，电脑、U盘等都可以通过预设的端口输入；输出端口也要考虑左、右、前、后，甚至低音，以便日后升级方便。要CD不要普通CD如果是用来播放声音，应该选择CD机，因为无论是VCD、DVD还是MD音质都稍逊于CD。而普通CD主机相比CD主机，音质更是没法比。目前市面上比较热门的就是高清数字播放器。升级汽车音响大约多少钱？欧龙仕汽车有多种方案适合你。三水通用汽车音响改造

那么，功放到底重不重要？这么说吧！有些车友只是换装了喇叭，直接用原车主机驱动，或者换装了主机和喇叭，但是经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远。其实，这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。要知道，整车迫于出厂成本控制，原车带的主机往往是用料很一般的，其输出功率较小，就算你换装专业喇叭（专业喇叭所需功率大），用原车主机来推动喇叭的话，其信号的供给是不够的，原车主机一般输出功率在15W-30W之间，而专业喇叭所需最小功率都要30W以上，因此，毫无夸张地说，用主机直接推动喇叭，喇叭至多能发挥四成的效果，因此，车友在不加装功放的情况下，要求得太高是不切实际的。当然，有的车友也知道功放的重要性，在第二次升级之后，就加装了功放。当系统加装功放之后，就很明显感觉到喇叭的发音有了明显的提升。你会发现，在未加功放之前听不到的乐感，加装功放之后，所有的乐器细节都表现出来了，并且是十分有层次感的，特别是击鼓声，没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。狮山通用汽车音响选择欧龙仕汽车音响改装知识之汽车隔音原理与作用。

线材不值钱如果说“线材不值钱”，其实去市面上调查一下"铜"多少钱一斤就可以知道线材值不值钱了。所谓“不值钱”的线材偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。在电源线上，稍微好点的线都要好几百块一捆，而且才那么10来20米。还有喇叭线、音频线，特别是音频线，便宜的几十块，好的几百块，上千块，上万块都有。这不就是好比一辆豪华跑车，如果没有好的道路，那怎能跑的快？调音是的调音是的，是因为你做了这家店的品牌，调下音也就不说钱不钱了。其实大家都知道，汽车音响调音是为了让音响系统发挥出更好的效果。可是车主却不知道，汽车音响改装调音是难学的，难掌握的一种技能。调音师在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。

汽车音响改装怎么改？主机：主机是一套音响系统的源头，排除掉歌曲本身的因素（歌曲尽量选择无损格式），主机的解析力好，终的效果才会好。现在的大多数车型主机都还算中规中矩。个别无法识别无损音乐文件的车型可以优先考虑通过带无损蓝牙的DSP提升音源。功放：顾名思义，功率放大器。这里我并不会详细讲述怎么去挑选，这样就脱离了新手的范畴。它在系统内的作用是将主机或者DSP传输过来的信号进行放大，再传输给扬声器。功放需不需要加并不取决于主机和处理器，而是取决于扬声器的功率需求。入门级的改装（如只更换功率稍大的扬声器是可以不加装功放的），更大功率的驱动可以给予喇叭更好的驱动力和控制力。欧龙仕宝马汽车音响分析及升级方案介绍。

01音响的预留空间因为汽车音响的改装是个循序渐进的过程，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机。若是我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说影响深远。02忽略音响主机的功放能力很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思。调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放容易烧坏线路，这也就是我们常说的在音响改装中出现的自燃情况。改装汽车音响为什么不能忽视隔音？欧龙仕告诉你！乐从宾利汽车音响改装知识

欧龙仕汽车音响改装升级中高音应如何选择角度安装？三水通用汽车音响改造

1：音质方面这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多采用主动分频。从频率响应来看，它们比普通车高出几个数量级。2：声场方面在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。普通车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在普通车上根本见不到。三水通用汽车音响改造

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