南海北汽新能源图片

南海北汽新能源图片, 机遇伴随着挑战，一件事情也都具有两面性。 物流企业运用新能源物流车，虽然受益不小，面临的新挑战却也很大，北汽新能源。 而9月25日，工信部发布了《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全***专项排查工作的通知》，将重点对新能源乘用车、载货汽车产品的IP防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电、长期搁置以及工作行驶环境恶劣的车辆开展安全***排查工作，各企业在2018年10月底前完成排查。 工信部此次通知，也将揭开新能源车背后的“伤疤”。 ● 事故频发 近来，新能源汽车安全事故频发。据不完全统计，截至目前，今年已发生几十起新能源汽车起火事件。 电池热失控是近期新能源汽车起火事故的主因，此外，充电安全管理技术水平低下也是引发近期安全事故的主要原因之一。 笔者觉得，根本问题还是产品存在质量问题。 由于安全事故频发，不但造成一定的经济损失，甚至会对人员的安全产生威胁。 电池的问题是一个比较重点的方面，毕竟电池是新能源车的**部件。除此之外，还有一些缺点也是不容忽视的。

广东亿鑫新能源汽车有限公司是一家专业销售新能源汽车的贸易服务商，为满足大众消费者的需求，公司可提供销售、租赁、以租代购等服务，新能源汽车品牌覆盖比亚迪、北汽、瑞驰、吉利、东风小康、长安、五菱、东风、大运、广汽等。

此次交通部发布的政策来看，将会在公共充电桩基建、路权、补贴方面，加大政策支持和资金补助力度。 就***的政策走向，物流企业到底该不该布局新能源物流车呢？首先，当然要从新能源物流车本身的利弊来分析，以此判断准入时机。 ***：3年计划 新能源将成运力主流 ▎看清利弊 新能源车优缺点分析 那么，新能源车到底有哪些好处呢？ ● 政策大力支持 资金充足 从我国开始推行新能源车的使用开始，除了各项政策的支持，也给予了经济的支撑。包括购车的补贴、税务补贴等。 再加上这个是我国政策趋势，这就是布局新能源车的比较大优势。 ● 多数用在城配 经济又环保 现在是互联网时代，方便快捷变成人们考虑的一种**直接的方式。纯电动卡车在行驶过程在中不会排放任何尾气，具有很高的环保性。正好符合我国大政策，特别是环保排放问题。 由于新能源车多用在城市配送环节，因此，对比那些汽车和柴油车，充电的新能源车有多经济一目了然。 ● 运营成本低 比较低可到0.26元/公里 买车有我国补贴，那还有一个问题就是运营成本啦。据一家物流公司的统计数据表示，纯电动物流车的单车运营成本比传统燃油车低30%-40%，*油耗方面就差距明显。

南海北汽新能源图片, 如果使用的是纯电动物流车，每天行驶的里程在180-200公里之间，按照低谷用电电费价格比较低0.7元/度电来算，纯电动车每公里的耗电可以低至0.26元。 长此以往，节省的成本也是很可观的。 ● 通行政策不同 纯电动物流车畅通无阻 除了成本是大多数物流企业关心的问题外，还有一个问题也是大家争议的，那就是——路权。 今年，国内多个城市，譬如深圳、重庆、西安、上海等城市都出台了纯电动物流车市区通行政策，尽可能的给予纯电动物流车更大的路权，从**层面去引导物流企业使用纯电动物流车。 相反的，传统的柴油轻卡在上述城市都受到了程度不同的限行，导致物流企业的运输受阻。

与传统燃油车相比，其优点在于： 与传统燃油车相比，其经济效益明显，燃料成本相对低廉，运营成本低； 发动机技术相对成熟，LNG加气站建设逐渐完善，且截止2018年底，全国共有2260座LNG加气站，较2017年同比增长1519%； 节能环保，同等条件下的排放污染远远低于汽油车，而传统燃油重卡的污染物排放量相当于数百辆小汽车污染物排放量； **重要的是拥有了液化天然气（LNG）货车，卡友们再也不用担心油耗子偷油了。 但相对来说，液化天然气（LNG）货车的售价略高于传统燃油车，配件价格也偏高。 ▎2、纯电动货车 纯电动货车凭借无污染的特性和我国前期政策的大力支持，现已成为中短途运输的新宠。 菜鸟的“ACE计划”、京东的“青流计划”，以及顺丰、UPS等国内外**速运企业对于纯电动货车产业的扶持，使得其在新能源货车产业中杀出一条“血路”，在得到企业青睐时，也成为不少卡友的推荐。

南海北汽新能源图片, 运行效率低 一方面，电池寿命的长短不能预估，一般来说，现在新能源物流车的续航里程基本能满足***10小时的作业需求，一块电池的使用寿命在三四年左右。 由于电池的不确定性，对整个物流配送的过程以及物流企业运行，都有一定的风险性，从而影响其效率。 ● 充电基站少 目前来说，物流企业在应用新能源车辆的时候，基建的缺乏，尤其是对于***一公里配置方面是一个比较突出的问题。 住建部要求，国内大型公共建筑配建停车场、城市公共停车场具有充电设施的停车位不低于总车位的10%。 但实际情况却并不是这样，其中在基建的地域分布上，也是不均匀的，这就有可能导致充电不及时，新能源物流车停在半路上。

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